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4.4点(3060件)
- shim7792
- 重大ではないものの目に疾病を抱えており、自動車の運転を控えております。遠からず免許も返上するつもりです。車はさほど使っていなかったのであまり不自由はありませんでしたが、これを買ってますます必要なくなるでしょう。 荷物を積んでも重心が高くならないのが良いですね。アシストも十分そうです。バッテリーの持ちはまだ確実なことはいえません。場所の都合でしまう時に15センチほど持ち上げなければならないのですが、重量はかなりあります。 (追記)少し使ってみた感想。 スタート時のアシストがそこそこ強く、グイッと押し出される感じです。ハンドル操作も、路面の凹凸にタイヤがとられた時などは、自転車とはちょっと違った感じがありました。慣れれば問題ないけれど、初めての時は安全な場所で練習した方が良いと思います。 オートモードで 7.5キロほど走ってバッテリーは 10%ほど消費したようです。 スピードは出ませんね。普通に走っている自転車に抜かれます。ギヤを上げてパワーモードにしたらどうか? アシストなしでは車体が重い分大変かなと思いましたが、そのようなことはなく思ったより軽く走れました(アスファルト舗装道路)。
- GORALI
- 黒色なかなかいいです。思っていたよりも、楽にはしれます。
- sikino201
- 付属のバッテリーが劣化したので、大容量にしました。 私の通勤環境だと一週間使用できます。 高額なので、躊躇しましたが、大満足しています。
- みー1245
- 代理購入でしたが限定モデルで大変気に入っています。梱包も丁寧で安心しました。
- 購入:
- 母のために購入したが、乗れない。それぞれの足の痛みがあるので、実際に現物を試乗してから購入したほうがいいです。しかたがないので、私が乗りますが、子供サイズでとても乗りにくい。高い買い物になってしまった。
- おれんじ03122560
- 嫁の自転車バッテリーが寿命のために購入しました。
- たかまっちゃん6347
- 中学の通学路に上り坂があるので電動自転車を選びました。ためしに乗ってみたら乗り心地も良く、すいすい進むのでびっくりしました。操作は簡単でわかりやすかったです。その他ファッションキーキャップのおまけがかなり気に入りました。(娘本人の感想)
- usaaki7701
- もう少しアシストしてくれたらと思う。登り坂時のアシストの弱さ!平坦な道でもアシストが負担になってこぎ出せない。バッテリーは直ぐになくなってしまう割に大きく重い!
- mebiusjp
- 組み立てるときブレーキワイヤーを外さ無いとハンドルをつける事が出来なかったです。 サドルとハンドルの距離が長くて体重がハンドルに掛かってしまう。 サスペンションが無いので乗り心地は悪い。 公証1充電で100kmと有るが、乗り心地の悪い状態では長距離は無理。 これが解消できれば最高のパフォーマンスなのに、もったいない。 坂道発進は、停止状態からの登りは漕ぐ事が出来なかった。 でも、流れでの走行は難なく登れた。 が、停止状態からの発進もスムーズにアシスト出来る様に改良して欲しい。 星3つは厳しいかも知れませんが最強のHold Onで有って欲しいと強く願います。
- りおちゃんママ1107
- 電動アシスト、もしくはフル電動の自転車が欲しかったので購入。 音がやかましい、とのことだがこれぐらいは普通じゃないかな。 スイッチをONにして走り出せばかなり力強くアシストしてくれる。 最初のこぎ出しからアシストまではタイムラグがあるし、アシストのしだしも唐突感があるので、スタートには要注意です。 またペダリングよりもアシストの方が強いバランスになっているので、ペダルをかるく漕いでいると空回りになり、モーターのみの走行になってくる。 感覚的にはペダルクランクが単にスイッチになってモーターを回しているように感じられる。 また、ペダルを漕ぐのを中止しても、アシストが切れるまでタイムラグがあるのは危険。 危険を感知して漕ぐのを止め、ブレーキをかけているのにアシストが切れない場合がある。 アシスト自転車としては要改良な部分が多い。 この手の折りたたみ自転車は中折れ式のサスペンションを採用しているものが多いが、他の例に漏れず、サスが柔らかすぎる。 プリロードを限界までかけても、かなり柔らかい。 フロントブレーキの効きが甘い。調整してギャップを少なくとっても、まだ甘い。 リアはインナードラム式なのでそこそこ効くし、バッテリーが重くてリアにはトラクションがかかりやすいので、こっちを多用するといい。 フル電動として使うならば、アシスト関連の不具合も出ないので問題は無い。 ただしそれほど強力なモーターではないので、出る速度は遅い。 このスタイルだから遅くても問題無いからいいとは思う。 ハンドルやシートポスト等のロック機構は要増し締め。 そのままだと緩すぎるから、増し締めは絶対に行うこと。 車体折りたたみ部のロック機構も増し締めが必要だが、増し締めを行うには10mmのソケットレンチが必須。 メガネレンチでは隙間が小さくて工具が入りづらい。 防犯登録はまだしてません。
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